Audi Q5 Sportback TFSI e S line 50 TFSI e quattro 220 kW (299 PS) S tronic

Im Audi Q5 Sportback TFSI e^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_2039595320} trifft die Leistung eines Verbrennungsmotors auf die Kraft eines Elektromotors. Der Premium-SUV mit der coupéhaften Dachlinie bietet sowohl dynamische Performance als auch eine lokal emissionsfreie Fahrt im rein elektrischen Betrieb.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q5 Sportback TFSI e
S line 50 TFSI e quattro 220 kW (299 PS) S tronic

Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100km*: 1,8; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 23,2; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: g/km*: 41; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Barkaufangebot^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_fe}

Gesamtpreis^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_fe} (inkl. Überführungskosten)	65.687,00 €

Audi Zentrum Kaiserslautern

Angebot drucken

Fahrzeugdaten

Treibstoff

Hybrid (Benzin/Elektro)
Hubraum

1.984 cm³
Leistungsinformationen

220 kW (299 PS)
Getriebe

Automatik
Antrieb

Allradantrieb
Außenfarbe

Individuallackierungen Audi exclusive
Sitzbezug

schwarz-schwarz-karmesinrot
Polsterart

Mikrofaser Dinamica Frequenz/Leder-Kombination mit S-Prägung
Fahrzeugart

Neuwagen

Ausstattungsdetails

Audi virtual cockpit
Kamerasbasierte Verkehrszeichenerkennung
Sitzheizung vorn
Umgebungskameras
Sportsitze vorn
u. v. m.

Motor

Hubraum (ccm): 1984 ccm
Motorbauart: Reihen-4-Zylinder-Ottomotor/Elektromotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
Leistungsniveau: 50
Max. Leistung: 195 kW (265 PS) bei 5250 - 6500 min⁻¹ / 220 kW (299 PS) Systemleistung Elektromotor und Verbrennungsmotor
Max. Leistung (PS): 299 PS
Motormanagement: Vollelektronisch Benzin
Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter
Max. Leistung (kW): 220 kW
Max. Drehmoment: 370 Nm bei 1600 - 4500 min-1

Elektro-Antrieb

Batterietyp: Lithium-Ionen
Gesamtdrehmoment System: 500 Nm
Maximales Drehmoment: 350 Nm
Batterietyp Hybrid: Lithium-Ionen
Brutto-Batterie-Kapazität: 17,9 kWh
Netto-Batterie-Kapazität: 14,4 kWh
Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 150 min
elektrisches Drehmoment: 350 Nm
Brutto-Batterie-Kapazität: 17,9 kWh
elektrische Reichweite: 61 km

Fahrwerk

Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; Rohrstabilisator
Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator

Bremssystem

Bremssystem: 2-Kreis-Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; elektromechanischer Bremskraftverstärker mit aktivem Speicher; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

Zul. Gesamtgewicht: 2.660 kg
Zul. Dachlast/Stützlast: 75/100 kg
Leergewicht: 2150 kg

Fahrleistung

Beschleunigung 0-100 km/h: 6,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 239 km/h

Kraftübertragung

Getriebeart: 7-Gang S tronic
Kupplung: Doppelkupplung
Antriebsart: Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie

Zul. Anhängerlast

ungebremst: 750 kg
bei 12% Steigung: 2000 kg

Volumen

Gepäckraumvolumen: 455/1365 l
Tankinhalt, ca.: 54 l

Lenkung

Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,8 m

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Benzin: Kombiniert	- l/100km
Elektrisch: Kombiniert	- kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert	- g/km
CO2-Emissionen kombiniert	-

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO₂-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Jahressteuer
40,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Kraftstoffkosten (Super) bei einem Kraftstoffpreis von 1,920 Euro/l (WLTP): 691,20 Euro
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.930,24 Euro

Erstellt am: 23.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.